摘要：
本文目录一览：1、登顶燃油SUV销量第一,为什么大家都买CS75PLUS?2、... 
本文目录一览：
- 1、登顶燃油SUV销量第一,为什么大家都买CS75PLUS?
- 2、2022年燃油车损失280万辆,这些品牌最殇
- 3、“革命”尚未成功,9月还有5款合资燃油车销量进前十
- 4、7月轿车销量:逸字辈神车三连冠,8.99万的思域强势入榜
- 5、2022年汽车销量排行榜前十名
- 6、车销量排行榜前十名
登顶燃油SUV销量第一,为什么大家都买CS75PLUS?
1、年的汽车市场依然内卷，翻开4月份的SUV销量统计，排前四的都是新能源车，第五名是长安CS75PLUS，作为前五中的燃油车独苗，销量高达20721台，也能看到长安CS75PLUS确实得到了广大消费者的认可。
2、CS75PLUS才能在新能源市场大潮下逆袭向上，从而登顶4月燃油SUV销量第一，它凭借产品力登顶，无疑宣告着中国品牌在新的竞争格局下已经先行一步了。
3、空间方面，CS75PLUS表现不错，储物空间和乘坐空间同级别里都是可圈可点。配置方面如果是5T车型个人认为自动豪华版本性价比最高，0T版本自动领航版本性价比更好，综合起来看这款车是长安精心打造的产品，是很值得入手的。
4、此外，最新看了很多大V直播，不少网友在问CS75 PLUS怎么样，选哪款，看来全国各地不少朋友都喜欢它。从2020年1月汽车销量来看，长安CS75系列1月份累计销量25773辆，比第一名哈弗H6少了仅仅641辆，这个成绩属实不错了。
5、其中值得一提的就是长安CS75，它原来销量并没有达到第二名，但是长安CS75 PLUS的上市，是的长安CS75销量整体上升。
2022年燃油车损失280万辆,这些品牌最殇
在这些传统燃油车大量减少的品牌中，5家的损失超过20万辆，由多到少依次分别是大众25万辆、哈弗23万辆、日产20万辆、吉利25万辆和别克8万辆。
数据机构WePredict对2016年至2021年间的大约1900万辆汽车进行调查统计，发现纯电动新能源汽车的维修成本比燃油车高出6倍~3倍。
首先，零售表现方面，10月全国乘用车市场零售达到180万辆，同比增长3%，增长平稳。这也是自2013年以来首次出现“金九银十”的环比下降特征。1-10月累计零售1676万辆，同比增长0%。
此外，已经在国内亮相过、并且海外已经上市的EV6 GT，也将于今年8月份以进口的形式进入国内销售。
年5月份，国内新能源乘用车销量为36万辆，同比增长92%，环比增长23%。在经历4月份短暂的挫折之后，以比亚迪和造车新势力为代表的的国产新能源 汽车 厂商重新开启了高速增长期。
“革命”尚未成功,9月还有5款合资燃油车销量进前十
1、排在第六的是比亚迪海豚，它的出现抢走了Polo、飞度、致炫等合资两厢车的市场，因为它的空间更大。而在9月份，海豚共计销售新车24282台，仅次于速腾，若是给它足够的产能，说不定下个月就超越速腾晋升榜单前五。
2、而海豹DM-i的上市，将会进一步搅动15万级主流市场格局，冲击合资燃油车的份额。 新势力中，零跑C01超级增程、小鹏2024款G蔚来全新EC问界新M7等多款车型在9月也相继上市。
3、速腾在大家的印象中是一款价格偏高的入门级轿车，不过现在你完全不必担心这个问题，因为目前的终端优惠非常大，部分车型已下探至10万元以下了。
4、汽车月销量排行榜前10名分别是东风日产的轩逸，一汽丰田的卡罗拉，上汽通用五菱的宏光MINIEV，长城汽车的哈弗H6，广汽丰田的雷凌，特斯拉中国的Model3，长安汽车的长安CS75PLUS，吉利汽车的博越，广汽丰田的凯美瑞，上汽大众的朗逸。
5、月销量力压姊妹车型思域的12190辆，甚至于将热销常青树的卡罗拉也甩到身后。诚然，价格策略是大获成功的，但这也离不开型格自身的硬实力。在这个汽车极其“内卷”的时代，对产品自然是更加苛求的。
6、合资轿车中，德系有5款车型进入了销量前20，日系有4款，其余两款是美系车。除特斯拉Model3之外，合资品牌其他的畅销轿车中，燃油车仍是绝对的主力。
7月轿车销量:逸字辈神车三连冠,8.99万的思域强势入榜
月9日，乘联会公布了7月销量数据，其中新能源卖了61万台，占到了整体销量的36%。不过在轿车领域，两位“逸”字辈的燃油轿车，分别实现了三连冠、两连亚。
名爵7和影豹这两个以运动作为卖点的车型分别排在第60位和61位，销量都有一定程度的增加，而且都在4000辆左右。排在他俩之后第62位的逸达也不简单，处于稳步上升的状态，目前的销量为3988辆。
月销量：31497辆 卡罗拉7月销量31，497辆，在7月轿车销量榜排名中稳居第三。卡罗拉一直都是一款国民级神车，它的销量虽然不及轩逸，朗逸，但是品质、空间体验，燃油经济性一样不输前两者。
轩逸1月有39987辆的成绩，同比细化2%，但和老冤家朗逸还是有一定差距。轩逸已经使出了浑身解数，比如推出纯电车型，多代车型同卖以及终端大幅度优惠，但还是没能追上朗逸的脚步。2020年轿车销冠之争还是在朗逸和轩逸之间。
TOP7？东风本田思域 2020年7月销量：21，144 同比增长：-15 7月份轿车销量TOP榜最郁闷的上榜车型无疑是思域，7月销量21，144辆的数据没啥大问题，然而相比去年同期大跌15%，估计思域“本人也很懵”。
2022年汽车销量排行榜前十名
月汽车销量排行榜2022：比亚迪股份。广汽集团。本田中国。奇瑞集团。广汽丰田。日产中国。广汽本田。广汽乘用车。北京现代。广汽埃安。
top奥迪：2021年上半年销量：288908辆，同比增长9%。今年上半年共交付了289万辆，占到销量比例的30.44%。top宝马：2021年上半年销量：232997辆，同比增长9%。宝马能获得这种成绩旗下3系和5系有汗马功劳。
年全球汽车销量排行榜前十名的是丰田汽车、大众汽车、现代汽车、通用汽车、本田汽车、福特汽车、铃木汽车、奔驰汽车、比亚迪汽车、宝马汽车。
吉利汽车仍取得较好成绩，2021年累计零售销量123万辆，同比下降8%，市场占有率达0%，居于榜单排名第自主品牌第一位。东风日产居于第六位，2021年零售销量总计115万辆，同比下降了4%，市场份额6%。
汽车销量排行榜2022年8月完整版：比亚迪、一汽-大众、奇瑞汽车、上汽大众、吉利汽车等。比亚迪 比亚迪8月销量赶超一汽-大众，拿下冠军宝座。
燃油车销量排行榜前十名如下：第一名五菱MINIEV 就像这款五菱MINIEV，价格下探到底，太适合家用的第二部车，买菜，接孩子上下学，甚至上下班，短距离应酬等等，简直方便的一塌糊涂。价格又便宜，车身小而又灵活。
车销量排行榜前十名
1、中国汽车销量前十名品牌：红旗、吉利、比亚迪、奇瑞、长安、五菱、传祺、名爵、荣威、长城。
2、宝马1系，是德国宝马汽车公司推出的一款小型车型。此款车型融合了现代化的设计理念和出色的性能表现，具备了卓越的舒适性和便捷性。其完美的驾驶操控性更是获得了无数好评。
3、轩逸是东风日产乘用车公司于1959年推出的轿车系列。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上最畅销的机型之一。一汽广汽丰田 一汽汽车集团简称一汽，是总部设在长春的中国国有汽车制造公司。
4、据中国汽车工业协会统计分析，2021年7月，销量排名前十位的轿车品牌依次为：轩逸、卡罗拉、五菱宏光mini、雷凌、Model朗逸、凯美瑞、天籁、奥迪A6L和秦PLUS。
5、至于丰田凯美瑞，该车凭借较高的市场知名度，在欧洲以及中国市场一直都有着相当稳定的销量表现。
