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为何一直国产车里没有什么具有代表性的中大型suv?
可能在过去的很长一段时间，大部分中国品牌受限于技术能力等原因，只能在紧凑型SUV市场“厮杀”，这也导致了不少人有着“中国品牌没有中大型SUV”的固有印象。
当然除了便宜和空间大，国产中型SUV和轿车也并非没有可取之处，最明显的就在于颜值和内饰。
由于国外豪华品牌占据大中型SUV销量、口碑前列的地位没有改变。因此国产厂商想要在燃油车领域突出重围就只能另辟蹊径。坦克500实际上就是在坦克300开辟的硬派越野的道路上进行的一次探索。
为什么中国造不出像诸如德国品牌奔驰宝马奥迪等等的汽车
最根本的原因在中国的装备制造业太落后，造汽车的设备都是依靠进口，而进口的生产设备又是比较落后或者在国外淘汰下来的生产线，高精度和高效率的刀具也基本全是进口的，命脉把握在人家手里。
一是中国人从技术积贫的中国企业发展之初，就没有给予过支持，中国企业从一开始就缺乏研发资金投入。是人都知道，研发资金是非常巨大的，并且有很大的不确定因素，往往要多方投入，才会实现一些突破。
第一个车身曲面就非常难处理。国外厂商对于非常复杂的车身钣金件手工敲是少不了的，即便是德国制造业如此发达的国家，都逃不掉，中国就更不用说，不过人工带来的问题就是高价，国产车卖高价，目前看来就是找死。
国产汽车发展迅速,为什么没有走高端路线?
所以，如果国内汽车制造业要在弯道超车，迅速缩小与外国汽车企业的差距，最重要的是培养我们自己的高端品牌。当然，这条路并不平坦。
目前，除红旗汽车走高端路线外，吉利、奇瑞、比亚迪也在逐步向中高端发展。吉利收购沃尔沃后，技术进步很大，相信过不了几年，国产汽车会雄起的。
国产品牌如果真走高端路线就不能靠销量取胜了，而是要靠单车利润取胜。
为什么丰田本田造不出豪车?
1、丰田的亚洲龙并不是C级车，我们一般说的C级车就是中大型车，但是亚洲龙的定位是中型车，因为比凯美瑞尺寸大一点，所以更像是介于中型车和中大型车之间的产品，定位类似别克君越和福特金牛座之类的。
2、我认为日本汽车虽然发动机技术领先欧美国家，但是想要造出来豪华轿车和跑车的发动机却有着很大的难度，因为不仅仅需要发动机进行完善，更多的是对变速箱的技术升级。
3、丰田的C级车是皇冠，但卖的不好，正在退出中国市场。
4、当时日产，丰田让她们瞄准奔驰s级，宝马7系。
5、丰田的整体感觉是既平庸又不平庸，因为它的设计、数据、内饰等等都不是拔尖的，但是当你真正去体验它的时候，它会给你带来很好的印象，让人觉得脚踏实地，把各种细节都做号很扎实。
