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本文目录一览：1、豪华品牌2022年销量TOP10:宝马第一,红旗进前五!2、... 
本文目录一览：
- 1、豪华品牌2022年销量TOP10:宝马第一,红旗进前五!
- 2、奔驰宝马奥迪排名
- 3、9月豪华车销量排名出炉:奔驰E级“失宠”,奥迪A6依然强势
- 4、日系再下滑,豪华品牌抗跌,3月SUV销量榜解读,看点很多
豪华品牌2022年销量TOP10:宝马第一,红旗进前五!
第一名：宝马集团 2022年中国销量：72万辆 BBA中宝马一直是最稳的，2022年拿下了豪华品牌销量的第一名。虽然拿到头名可喜可贺，但是相比2021年846237辆的销量，下滑还是非常明显的。
按照以往的数据来看， 红旗HS5和红旗H5是品牌进击的最大功臣，前者的8月销量为10721辆，后者为7335辆。按照9月份的数据，或许可以预见，这两款车在9月份已经双双破万，成为中国品牌高端化、豪华化的新旗帜。
年轿车排行榜前十名为宝马5系、宝马3系、奔驰E级、奔驰C级、奥迪A4L、奥迪A6L、沃尔沃S90、蔚来ET红旗H蔚来ET5。NO宝马5系：2022年累计销量171，142辆。
根据豪华品牌在中国市场的销量情况来看，奔驰，宝马，奥迪这三家汽车品牌与去年的销量基本保持持平，而雷克萨斯品牌甚至有6%的增长。二线豪华品牌当中，凯迪拉克是下滑幅度最明显的。
在二线豪华品牌里，屹立起自主品牌的旗帜。11月30日，红旗官方披露的销量数据显示，其11月销量突破5万辆，同比增长100%。今年前11个月，红旗累计销量为181万辆，同比增长102%。
奔驰宝马奥迪排名
1、奥迪 品牌价值：1451亿美元 奥迪虽然在中国市场称霸多年，但在全球汽车市场的影响力仍然比不上奔驰宝马，在BBA也只能排第三。这可能是对它作为二线奢侈品牌的评价吧。
2、宝马5系的一年保值率为770%，奔驰E级排名第八，成交的平均价格在399万左右，而奥迪A6L排名垫底，一年保值率在709%左右。
3、只选最贵的”深刻地反映了消费者比较盲目，也比较喜欢跟风，认为贵的就是好的，而价格上总体来讲是奔驰宝马奥迪，自然而然地让消费者产生了档次上的排序也是如此的感觉。
4、在产品可靠性方面，S90以百车故障数94个，在中大型车车系质量排名第三，其实投诉率不算高的。但投诉的问题主要多集中在共振和异响。总的来说，瑕不掩瑜，整体表现令人满意。
9月豪华车销量排名出炉:奔驰E级“失宠”,奥迪A6依然强势
1、月份奥迪A6及宝马5系销量均实现大幅上涨。其中奥迪A6销量达88万辆，同比增长32%；而宝马5系销量达8万辆，同比增长13%。
2、在奥迪A6L和宝马5系之后，获得豪华轿车季军的则是奔驰C级，月销15257辆，同比微长6%。而奔驰E级在9月出现了较大的波动，仅销13899辆，同比还下降8%，名次跌落至第五名，看来新款车型的上市还是造成了一定的影响。
3、经过了“金九”时节的购车季之后，不少豪华汽车品牌销量实现大幅增长。当然，消费者最关心的还是BBA三大品牌，其中宝马9月销量63914辆；奔驰也是不甘落后，9月销量60615辆；而奥迪再次成为豪华品牌销冠，9月销量达到了73388辆。
日系再下滑,豪华品牌抗跌,3月SUV销量榜解读,看点很多
豪华品牌SUV在3月份销量不错，宝马X3月销量为12880辆，宝马X1月销量为11852辆，奥迪Q5L月销量为11355辆，这些车型都有比较大的降价幅度，再加上品牌影响力较强，所以拿出了不错的成绩单。
广汽集团旗下的日系合资品牌还有三菱和日野，三菱汽车3月销量为2471辆，但产量只有803辆，看来库存压力还是不小；销量同比大增243%，然而基数放在这里，这点增长已经没有多大意义了。
从日系厂商2023年3月和第一季度销量榜来看，无论是单月销量还是季度销量，丰田汽车、本田汽车、日产汽车及马自达在华销量同比均处于下滑趋势，其中马自达跌幅最高，2023年第一季度跌幅为611%，3月跌幅为417%。
整体来看，第一季度大多品牌出现30%-55%的销量下滑。日系车销量跌幅小于美系、韩系汽车企业，一汽-大众销量下滑30%左右，跌幅小于多数合资品牌，豪华品牌的市场表现好于主流合资品牌。
但胜在车型价格优势，6万起售，最高版本车型2万，这个价格可能连合资小型SUV都买不到，M6入门门槛更低，对预算有限的消费者来说很有性价比。
哪吒U排在第十四名，上个月销量为3，056辆，同比下滑27%，相比2022年，主打性价比的哪吒U似乎有些后劲不足了。最后一名的是合创HYCAN Z03，3月销量为2，499辆，同比上涨48%，主要来自于B端订单。
