摘要：
本文目录一览：1、谁是国货之光?小鹏P7/比亚迪汉/蔚来ES6等车推荐2、... 
本文目录一览：
- 1、谁是国货之光?小鹏P7/比亚迪汉/蔚来ES6等车推荐
- 2、续航1000公里的纯电动汽车
- 3、高端新能源车:岚图FREE和蔚来ES6,谁更值得入手?
- 4、试驾丨能舒适走街,也可厮杀赛道,蔚来ET5不做偏科王
- 5、比亚迪埃安理想等多家车企公布7月销量,蔚来成为最靓的仔?
- 6、蔚来交付超2万、ES6破万,或全面激活高端纯电车市场
谁是国货之光?小鹏P7/比亚迪汉/蔚来ES6等车推荐
编辑点评：不论车型定位还是价格、空间、舒适性，同价位的车型中，小鹏P7的竞争力都不容小觑，另外最高达706KM的续航能力也是目前所有纯电动车中最长的，从家用车的角度来说，小鹏P7是一款很不错的选择。
小鹏P7是造车新势力-小鹏汽车2020年的重磅新品，也是小鹏汽车继G3后正式推出的第二款车型。这款车最大的杀手锏其实是一套“组合技能”，即越级的车身尺寸+L3级自动驾驶+多样选择的高续航。
国产电动汽车品牌排行榜前十名：比亚迪汉、蔚来ES小鹏汽车P唐新能源、蔚来ES小鹏汽车G欧拉好猫、Aion LX、几何A、宏光MINIEV。
续航1000公里的纯电动汽车
1、续航1000公里电动汽车有哪些 理想ONE实现了增程电动系统、理想AD高级辅助驾驶、智能座舱、乘坐舒适性的全面的升级，NEDC综合续航里程达到了1080公里，WLTC综合续航里程达到890公里同时，2021款理想ONE保持所有配置全部标配。
2、蔚来ET7 续航里程：1000km。作为蔚来首款纯电动轿车，蔚来ET7自今年上海车展亮相以来，热度一直很高，除了颜值和配置外，最吸引眼球的，绝对是它1000km的续航里程。
3、蔚来ET7搭载70kW·h、100kW·h和150kW·h三种不同容量的电池包，其中搭载150kW·h电池包的车型，NEDC续航里程可超过1000km。安全隐患：（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
4、续航1000公里以上的新能源汽车有很多，我们熟悉的有蔚来ET宋PRO DM-i、埃安LX PLUS。 蔚来ET7是蔚来的第一个纯电动轿车，作为蔚来旗舰车型，其最强之处在于拥有激光雷达和1000km的NEDC续航里程。
高端新能源车:岚图FREE和蔚来ES6,谁更值得入手?
1、整体来看，岚图FREE和蔚来ES6的配置表现基本相当，但岚图FREE的细节更完善。（岚图FREE）（蔚来ES6）空间环节，从尺寸来看，岚图FREE和蔚来ES6的整体差异并不大，但岚图FREE的车长、轴距小有优势。
2、不过，在高端科技的配备上，蔚来ES6仅配备了可变电磁悬架，岚图FREE则是配备了可变悬架+空气悬架，高低和软硬都能调节。
3、此外，因为悬架结构更加优秀，而且有空气悬架的加持，岚图FREE的整车驾控品质和乘坐高级感同样优于蔚来ES6。
4、虽说都是35万预算可以考虑的新能源SUV，但岚图FREE综合产品力要比蔚来ES6略胜一筹，尤其是续航方面的表现，对于一款纯电动车型来说等于“致命伤”，但是岚图FREE却恰好解决了这个问题。
5、蔚来ES6） （岚图FREE） 当然对于高端新能源SUV来说，动力和续航表现也是比较重要的地方。
试驾丨能舒适走街,也可厮杀赛道,蔚来ET5不做偏科王
1、动力系统方面，蔚来ET5全系标配前/后双电机，总功率为360kW，总扭矩为700N·m，官方给出的0-100km/h加速时间仅为4s，这是很多性能车和超跑才能达到的水平。试驾车匹配100kWh电池组，CLTC标准下的续航里程为710km。
2、另外，蔚来ET5有多种模式可以选装，比如舒适、经济、运动、运动+等加速模式，日常开选舒适模式就行了。蔚来ET5前后都会采用五连杆独立悬架，整个底盘的调校也是偏运动取向的，它的操控表现几乎没有虚位，非常的灵动。
3、所以，无论是后期服务，还是车辆研发，都围绕着用户展开。因此，蔚来ET5不仅仅是一个日常出行的交通工具，更是与家人、朋友沟通的纽带，而这一点在座舱设计中便能体现。
4、根据蔚来的介绍，ET5旅行版将座椅高度调低了1厘米左右，以改善上述问题。这一点在实际体验中感知并不明显。经过个人的观察，坐姿高的感觉来自多个因素的叠加，除了车厢地板较高这个主因之外，也有窗框和中控台的低位设计造成视觉误差的因素。
5、当然了，在这个部分，两台车的差距并不算大，可非要比的话，胜出的仍是岚图追光。
比亚迪埃安理想等多家车企公布7月销量,蔚来成为最靓的仔?
1、跟往常一样，这次也主要是新能源车企带来7月份销量数据，其中，比亚迪、埃安、理想等头部车企的成绩继续攀新高，同时，曾经跌出第一梯队的蔚来汽车也重回第一阵营了，月度销量创新高。
2、蔚来的快速增长下，压力最大的是埃安与理想，蔚来快速填补了埃安、理想与其他新势力之间的空白区，同时表现出了越来越猛的增长势头，但埃安、理想的“瓶颈”，越来越明显。
3、理想7月以41万辆的销量继续位居新势力第一，同比增长225%，环比提升8%，连续两月交付量突破3万辆，在新势力中继续保持绝对领先的优势——约是第第三位的总和。1-7月，理想今年累计交付量达到133万辆。
4、其中，比亚迪以221万辆的成绩独占鳌头，埃安继续保持5万+销量，蔚来和理想稳坐新势力第一梯队，而低调了许久的小鹏汽车重回“万台俱乐部”。
5、埃安、腾势以及银河等品牌表现强势 比亚迪每月的销量都成为了车圈焦点，这次也不例外。7月，比亚迪累计销量达到了262161辆，其中乘用车的销量为261105辆，相比2022年同期实现了高达61%的增长。
6、理想的榜单公布下面这张图是理想官方统计的新势力7月份销量榜单。
蔚来交付超2万、ES6破万,或全面激活高端纯电车市场
在全新ES6正式上市之前，就有不少人在社交平台发布他们拍摄到的，被装载在卡车上运输到全国各地的崭新ES6，那时有人评论说：“为了上市即交付，蔚来拼了。
蔚来7月交付05万辆，同比增长106%，环比增长91%，创其月交付历史新高，同时首次月销突破2万辆。其中，全新ES6交付破万辆，也创蔚来单车型月度交付量纪录。
其中全新ES6交付破万台，这也是蔚来首次单车型月度交付量破万。2023年1-7月，蔚来共交付新车75，023台。
而现在距离ES6上市交付也已经过去3个月的时间了，蔚来的交付量在这3个月里也是迎来了一波上扬。品牌交付量提升 ES6月交付量破万 蔚来7月份交付量20462辆，8月份交付量19329辆，9月份交付量15641辆。
