摘要：
本文目录一览：1、汽车销量排行榜20212、... 
本文目录一览：
- 1、汽车销量排行榜2021
- 2、新势力6月销售榜单出炉,当初是谁看不上增程来着?
- 3、造车新势力5月交付排行榜:理想冲击3万辆,小鹏仍身处低谷
- 4、9家新势力车企4月销量排名出炉蔚来下滑零跑、极氪回归前五
- 5、2020年11月国内新能源车销量排行榜完整版,造车新势力难有起色
- 6、9月新势力造车销量榜单:蔚来排名首位累计破万,零跑表现出色
汽车销量排行榜2021
丰田2021年汽车销量为1049万辆，位居汽车销量榜榜首，与2020年同期相比增长101%可见国内用户相对更喜欢丰田车，只要理由是油耗低，质量好，故障少，就吸引了大量粉丝2大众2021年销量为8882万辆，相比2020年的销。
汽车品牌销量排行榜前十名如下第一名吉利汽车，2021年总销量7辆，同比2021年下滑30\%第二名长安汽车，2021年总销量辆，同比2021年增长214\%第三名长城汽车，2021年总销量辆，同比2021年下滑。
国产汽车销量排行榜长安汽车，吉利汽车，长城汽车，奇瑞汽车，比亚迪汽车1长安汽车 长安汽车175万辆国产车销量第一名，长安汽车2021年度总销量为175万辆，同比大增167个百分点，主力车型长安CS75成为实力爆款，长安。
排名第一的品牌是“上汽大众”，其2021年在中国市场销售新车共计达到了172万辆，同比增长了2%。
新势力6月销售榜单出炉,当初是谁看不上增程来着?
1、第一：理想汽车成为首家交付40万辆车的新势力车企。谁能想到，当年“蔚小理”中的理想仅仅不到四年的时间便完成了这个成绩。值得一提的是，其中30万-40万辆交付时间仅仅不到4个月。
2、小鹏在前五大造车新势力中销量依然处于垫底位置。
3、月新势力销量已经基本出炉了。 对于新势力来说，6 月应该说是齐头并进，蔚小理都报出了一份环比增长的数据——而出乎我们意料的，是这样百舸竞渡的 6 月，有一家硬生生从蔚小理中间挤上去，拿下新势力交付第二名。
4、新车上市+销售政策调整+配置调整三管齐下，在6月为蔚来带来了充足的新增订单，新下定全新一代ES6的提车周期已经达到1个月。蔚来今年突破2万的月销量应该不成问题，前提是必须吸取去年ET5交付初期产能严重拉胯导致订单大量流失的问题。
5、德尔福合作研发的。整车厂做系统集成。增程技术比较简单，可以理解为备用发电机，不用买。发动机、发电机要想提高效率，技术难度比较大，不过，这个都依靠供应商做，而且这个增程技术，说白了现在就是一个过渡方案。
造车新势力5月交付排行榜:理想冲击3万辆,小鹏仍身处低谷
1、其中，理想汽车再次刷新单月销量新高，继续稳坐造车新势力榜首；零跑汽车、哪吒汽车正在走出低谷期，销量持续回暖；蔚来汽车与小鹏汽车依旧表现不佳，月销量仍未回到万辆以上。
2、就比如理想L7，已经连续两个月实现销量破万辆，其市场表现比蔚来、小鹏整个品牌销量还要更好。以目前新势力品牌之间的格局来看，理想汽车已经遥遥领先竞争对手，是新势力品牌独一档的存在。
3、随着汽车市场越来越卷，造车新势力也不能独善其身，即使今年以来新能源车型零售量236同比增长43%也躲不过马太效应。从造车新势力5月份的成绩单中，已经显而易见能看到不同新势力之间的差距越来越大了。
4、曾经和理想争夺造车新势力销量榜头把交椅的蔚来、小鹏都掉到了五名开外。蔚来排名第七，上险量只有1100辆，小鹏排名第九，上险量只有864辆。
5、日前各大新能源车企纷纷公布5月交付量成绩单，多数品牌均能以同比、环比的双增长表现示人，应该说市场观望情绪已经得到了初步修复。 在此其中，比亚迪、埃安及理想的三巨头地位愈发夯实，三者已然跟其它新势力品牌拉开了相当大的差距。
9家新势力车企4月销量排名出炉蔚来下滑零跑、极氪回归前五
1、零跑汽车的销量正在逐月回暖。4月份，零跑汽车实现销量8726辆，虽然同比下降9%，但环比提升了41%，包括C01和C11在内的C系列车型占比超过了83%。今年1-4月份，零跑汽车累计销量为19235辆。值得一提的是。
2、月1日，埃安、合创、哪吒、理想、蔚来、零跑、小鹏、深蓝、极氪等新势力公布4月交付量。
3、为了进一步扩充产品阵列，极氪在4月推出了第三款车型极氪X，198万的售价还算亲民，因此也被极氪作为了寄予厚望的车型。
4、月1日，随着造车新势力“大佬”们纷纷公布最新交付数据，4月份销量榜单也随之出炉。
5、随着上海车展的落幕，进入5月初，按照惯例，造车新势力相关新能源车企都会第一时间公布自家的销量排行数据，一起来看看各家新能源品牌的4月成绩吧。
2020年11月国内新能源车销量排行榜完整版,造车新势力难有起色
在11月份，欧拉R1的销量达到了9463辆，同比增长了379%，接近万辆的成绩，不仅让其进入销量第三的位置，同时也创造了单月销量纪录。
具体车型方面，五菱宏光MINI夺取新能源销量排行榜第1名，再创销量新高，10月份超2万辆，11月份超3万辆，具体销量为33094辆，这样的销量让宏光MINI再次获得五菱“神车”的称号。
比亚迪汽车 11月销量：217624辆。新能源市场的“春风”，将比亚迪越捧越高。11月，比亚迪汽车销量为217624辆，同比增长144%，环比10月的205789辆增长8%，排名第1。特斯拉中国 11月销量：62493辆。
中汽数据公布终端零售数据（上险数）显示，威马EX5 11月上险数为2530辆，成为中国新能源SUV销量第三。第一名和第二名分别被理想ONE和比亚迪唐DM包揽。
9月新势力造车销量榜单:蔚来排名首位累计破万,零跑表现出色
1、其后排名分别是理想汽车、小鹏汽车、威马汽车和零跑汽车分居第二到第五；从销量表上来看，蔚来前9月累计销量实现12206辆，成为造车新势力今年以来首个销量破万车企。
2、长安汽车9月表现也较为突出，9月销量突破50000辆，达到50990辆，环比增长209%。从其销量构成来看，继8月份销量破万后，深蓝汽车9月再创新高，销量达到17370辆，14个月累计销量突破10万辆。
3、月第一天，新造车企业纷纷公布了9月销量成绩。 埃安、理想分别交付51596辆、36060辆，均创下月度交付量新高，拿下销量榜前两名，并与其他车企继续拉开差距。
4、TOP3零跑汽车：15800辆 作为又一个月交付量创历史新高的品牌，零跑汽车在9月份交上了15800台的答卷，三季度累计交付44325台，环比提升30%。
