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本文目录一览：1、华晨汽车、东风裕隆销售公司被申请破产,2020年到底有多难?2、... 
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华晨汽车、东风裕隆销售公司被申请破产,2020年到底有多难?
这意味着，东风裕隆汽车销售有限公司是由北京正点未来广告广州分公司申请，进入破产清算程序，由当地***裁定后通知被申请人。
年11月13日，东风裕隆汽车销售有限公司在浙江法庭申请进入破产清算程序。
在11月13日，网上就传出了东风裕隆汽车销售有限公司正式在浙江法庭申请进入破产清算程序的消息，也有媒体解读“纳智捷品牌就此退出中国大陆市场”，但随后东风裕隆公司就回应“目前纳智捷还没有要退出大陆市场”。
近日，《选车网》从全国企业破产重整案件信息网获悉，华晨汽车集团控股有限公司被申请破产重组，申请人为格致汽车科技股份有限公司，案号为（2020）辽01破申27号。
广汽菲克申请破产!导致其破产的原因是什么?
1、首先，广汽菲克的经营状况不佳，营收和净利润都呈现大幅下滑，很难支撑起持续的资金投入。这些因素都导致了其面临着经营危机，作为最早进入中国的外资汽车企业，在国内并没有受到多大的重视。
2、一方面，消费者可能会担心广汽菲克的产品供应和售后服务会受到影响；另一方面，消费者可能会期待广汽菲克的破产能够促使其改进产品质量和服务，提高竞争力。
3、广汽菲克jeep停产的原因有：新车开发缓慢，产品口碑不佳，定位模糊不清。新车开发缓慢：2017年，广汽菲克陷入了没有新车引进的尴尬局面，只能依靠现有车型进行所谓的小修小补维持热度。
4、追究其原因，我认为最主要的还是内部的管理和经营策略出现问题导致。毕竟商场如战场，如果一家公司不及时调整好市场经营战略，就会出现一步落后，步步落后，最后导致破产的结局。
5、广汽菲克于2023年1月15日正式申请破产重整，Stellantis集团在其官网宣布，广汽菲克、广汽集团已正式达成合并协议。这是由于广汽菲克的销量持续低迷，资不抵债，资产负债率达180%。
2020年,近20家车企面临破产!车主:破产车企售后怎么办?
伴随着众多车企陷入生死一线状态，不少4S店会因此突然退网或者关门，更多经销商***事件也频频爆发，主要围绕2个方面：4S店退款问题。包括品牌保证金/建店保证金、剩余车款、返利等； 车主售后问题。
一般来说，虽然车企破产倒闭，但是其众多供应商并不会随之消失，一定时间内依然会有合适的配件流通，另外也有一些退市品牌会把售后外包给专业修理厂，以解决已售车型的后续维保问题。
购车选对品牌，关系到后续使用：从上述案例可以看出，当品牌退市后，售后服务品质会下降，车主们的用车心情和便利性也会受到影响。同时，因品牌退市被边缘化，在二手车市场上这些车型的“遭遇”也很难堪。
如果该车企宣布倒闭后，被其他车企收购或并购，那么可以去找收购或并购方企业来负责。因为这些企业除了会接收车企品牌、知识产权、厂房生产线等资产，还会接收该品牌售后，所以后续的维养以及零件供应，将由他们来继续承担。
