摘要：
本文目录一览：1、国产车在内行人的眼中,真的不行吗?2、... 
本文目录一览：
- 1、国产车在内行人的眼中,真的不行吗?
- 2、为什么发达国家的汽车品牌不断减少,而国产汽车品牌却不断增加?
- 3、国产汽车的劣势在哪里?为何很多人都不青睐它?
- 4、国产车为什么不好?
- 5、明显感觉国产车企在进步,为何还是有人瞧不起国产车?
国产车在内行人的眼中,真的不行吗?
国产车在内行人眼中确实没有外国车好，因为国产车有很多的劣势，比如说国产车缺少创新精神，质量也不是特别好。
是真的。两三年后，国产汽车确实有很多问题。例如，发动机，两三年后发动机噪音变大，摇晃得厉害；汽车的底盘似乎也变松了，给人的印象是缝隙变大了一样。此外，最突出的问题是车内异常噪音和车身生锈。
所以说国产车没有消费者想象的那么差劲。而现在的国产车无论是在空间方面还是在安全性方面都要比很多合资车型好。
为什么发达国家的汽车品牌不断减少,而国产汽车品牌却不断增加?
因为中国市场太大，需求高。产品生产厂家就多，造成竞争激烈，更新换代快，价格优。你说的现象就是必然。
通过优胜劣汰，中国车企也会减少总而言之，别的国家车企数量少，是因为他们已经走过了这一个发展阶段，其实他们以前和中国也是一样的，也是有很多车企的。
然而，过去这些年来，中国的车企只顾着增加汽车品牌，企图通过多生孩子好打架的方式来霸占市场份额，殊不知，再多没有根基的汽车品牌也如蝼蚁，风一刮就被吹走，远不如一个根基牢固的品牌耐打抗揍。
如果说，国内的用车文化和底蕴足够深的话，红旗这样的发展思路未必就不行，可能也会创造出极具特色和腔调的国内知名品牌甚至国际领域。
不是国产车的扩张，而是国产车越来越好，向中高端市场发展。随着市场竞争的加剧，合资汽车的价格被压低了。
国产汽车的劣势在哪里?为何很多人都不青睐它?
1、但是它销量并不好，国产车的品牌，不足以支撑20万以上，基本上大家都是几万块的，10万以上的都不多。
2、国产车主要是起步太晚，传统燃油车方面没有掌握核心技术，受制于人，在制造、设计、研发、工艺、品控上没有积累存在差距。还有就是大家对进口产品、外国品牌过于推崇，觉得外国的就是比本土的香，主要还是源于对自身的不自信。
3、国产汽车和外国汽车在技术上差异很大，外国车友支持自己的品牌。他们发展得这么快，国内的车友大都支持合资品牌。国内汽车全力支持国产品牌，国产汽车盈利，研发经费自然增加，任何先进的汽车技术都可以开发。
4、国产车质量不好中国的汽车工业起步于建国后，与国外的百年汽车品牌无法相比，所以，有些人就认为国产车的汽车质量比不上合资车或者进口车。
国产车为什么不好?
所以大家形成的印象就是国产车都是低端车，但是现在你反过来看，尤其是我们在新能源车领域的发力，国产车在很多方面，确实比合资车做的是更强一些。包括科技方面，包括内饰方面，包括舒适程度方面。
车辆设计和品质：一些消费者可能认为国产车的设计和品质不如进口汽车，不仅外观不够时尚，车身是否稳定、易损件的耐用性和安全性都可能存在问题。
因为大家认为进口车都是国外直接生产和装配，做工以及品质把控方面都会做得更好。其次，比进口车质量差一点的就是合资车。因为消费者们认为合资车拥有国外的研发技术，虽然是在国内装配，但是总体表现还是理想的。
从目前来看，合资车出现的问题，国产汽车基本上都没出现过，国产汽车除了油耗高一些，没有其它毛病，国产汽车配置高、空间大、价格低。
明显感觉国产车企在进步,为何还是有人瞧不起国产车?
1、但是它销量并不好，国产车的品牌，不足以支撑20万以上，基本上大家都是几万块的，10万以上的都不多。
2、国产车的进步是有目共睹的，但是在车辆的外形设计，尤其是原创度方面，还有就是车辆的稳定性和可靠性方面还是有所欠缺的相对于合资车型。
3、那么有人瞧不起国产汽车也是正常的，但是这并不影响国产车企在进步。只是说他们进步的这种幅度还没有那么大，没有让人觉得国产车企真正的进步的非常多，能够与外国车企品牌相较量。
