摘要：
本文目录一览：1、极狐是什么品牌车2、“遛娃神车,卷王之王“—静态体验极狐汽车考拉... 
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极狐是什么品牌车
极孤品牌旗下目前拥有多个系列的产品，包括极狐阿尔法、极狐阿尔法S、极狐阿尔法GT等，涵盖了轿车、SUV等多个细分市场。
极狐是北汽品牌旗下的。ARCFOX极狐作为北汽集团转型高端化的一款车型，立志打造一款全新的高端新能源汽车品牌。在雄厚背景下的极狐系列，拥有着强劲的动力性能和续航能力，不少车友而为此买单。
极狐是一家中国汽车品牌，成立于2018年。该品牌旨在提供高品质的电动汽车，打造一个更加环保和可持续的未来。极狐汽车的设计灵感来自北极狐，这种小型哺乳动物是一种非常适应极地环境的生物。
极狐是华为的。极狐即ARCFOX。极狐与华为的关系，是华为是极狐的方案提供商。极狐的品牌名由两部分构成。首先是“Arc”，代表了不可能之境，象征坚持自我、不畏挑战、敢于突破、追求品牌个性。
代表车系：极狐阿尔法S。指导价：238-499万。极孤阿尔法S是该品牌下的首款中大型轿车，其长续航版本车型NEDC续航里程可达惊人的708k，并搭载第三代电池系统。作为品牌第一款纯电轿车，在智能驾驶方面表现尤为突出。
“遛娃神车,卷王之王“—静态体验极狐汽车考拉
1、随着“神兽归笼”，妈妈们又面临新的课题——接送娃上下学，买啥车最合适？近日，记者在齐鲁秋季车展的极狐汽车展台，就发现了这么一款神车。
2、极狐汽车考拉的整车尺寸为4500*1870*1655 mm，轴距2820mm，大四座的设计让每个人都拥有专属大座位，头部、腿部非常宽敞，空间表现很是了得。后尾箱支持电调，内部空间很大，一般的婴儿车等大件可以轻松放入。
3、月28日，“爱 TA 就要考拉——极狐汽车考拉亲 ME 生活体验营地”活动抵达中原之心郑州，在二七万达广场再度温情开启，新车交付活动也在现场同步举行。
4、如此人性化的设计，让极狐汽车考拉一发布就成为了车展的亮点。如今的汽车早已经不是代步工具，汽车的核心是“用户体验”。极狐汽车考拉在为孩子，为家长考虑的确实非常周到。成为当之无愧的“地表最强遛娃神车”。
5、今年就有一款因为亲子话题而火起来的神车，那便是被网友称为“地表最强遛娃神车”的全球首款智能亲子车——极狐汽车考拉。我们分秒汽车也在周末对它进行了一次浅体验。
销量“破圈”,揭秘极狐汽车手上的三张“牌”
接着在4月份，极狐汽车销量超1800台，同比增50%。要知道，这已经是极狐汽车连续3个月实现同比增长超过 50%。而这样逆势增长的表现，在接下来的5月份还有望持续下去。
年，极狐品牌批发12623辆，同比上涨110%；零售11895辆，同比上涨146%；销售收入占整车收入的比重由2021年的213%提升到402%，今年3月，极狐汽车销量达2307辆，环比增长273%，同比增长212%。
曾经的“新能源汽车第一股”面临着尴尬局面。12月29日，北汽蓝谷(600733)一纸公告披露一项巨额增资，该公司与子公司北京蓝谷极狐汽车科技有限公司(极狐汽车)分别向旗下新能源汽车平台北汽新能源增资55亿元和55万元。
深入洞察用户需求后，极狐汽车意识到新一代年轻父母在关于带孩子出行方面有着很大的市场空间。因此，极狐与时代同频脉动，推出了“全球首款智能亲子车”——极狐汽车考拉。
既有“软”智能，又有“硬”车身，“软硬兼施”的极狐阿尔法S真正在主动安全和被动安全上都做到极致。据数据显示，3月份极狐汽车销量突破2300辆，实现同比、环比双增长，创品牌发布以来的历史新高。
月24日晚间，极狐（ARCFOX）品牌首款量产新车ARCFOX αT（读音：阿尔法 T）在北京首钢园正式上市，指导价219万～399万元。今年内购车的消费者还有3年0利率或首付15%低息贷款，另外置换用户还可有5万元补贴。
新车起售价降至20万内,销量仍上不去,极狐的问题出在哪?
1、显然，极狐错过了好时机，什么都做了，结果什么都没得到。最大的问题显然不是产品问题，而是品牌的运作问题。面对销量窘境，极狐不是没做出努力。
2、月24日晚间，极狐（ARCFOX）品牌首款量产新车ARCFOX αT（读音：阿尔法 T）在北京首钢园正式上市，指导价219万～399万元。今年内购车的消费者还有3年0利率或首付15%低息贷款，另外置换用户还可有5万元补贴。
3、新老车型的改款已经完成，车的价格降了，供应链问题也解决了，但销量还是上不去。9月是三季度的最后一个月，此前蔚来对三季度的交付量指引是5-7万辆，现在实际是55432辆，处于指引区间的最底端。
4、近期蔚来全系降价3万，极狐直降10万！就印证了这个说法。
5、年蔚来点燃电动车高端化的烽火。蔚来首款车ES8杀入五十万以上市场，平均成交价一直高于30万。理想后来居上，2023年3月平均成交价超过40万。小鹏主销车型P7的起售价也高于20万。传统自主品牌被新势力带着走。
6、但价格高的车卖不出去，是不是因为国内消费者“买不起”？ 从最新发布的三月新势力品牌的销量可以看到，主销车型价格在40万左右的理想，在过去的三月份交付了20823辆新车；而主销车型售价超过45万左右的蔚来在三月份也交付了10378辆新车。
